Nové cyklotrasy nemohou v Brně vznikat bez jasné koncepce. Jak chce město v propojování cyklistické sítě dál pokračovat?
Hana Fridrichovská, dopravní specialistka KAM: “Město Brno samozřejmě má svoji cyklostrategii, shodou okolností letos vzniká její nová verze. Ta cyklostrategie vytipovává páteřní trasy, které vedou z centra města na okraj. Většina cyklistických opatření vzniká spíš jako součást nějakých větších staveb, nejčastěji jsou to rekonstrukce ulic nebo stavby ty velké liniové, jako je velký městský okruh nebo protipovodňová opatření.”
Všechny informace o stávajících trasách má město pro veřejnost přehledně zpracované.
Filip Poňuchálek, tiskový mluvčí MMB: “Co se týče cykloopatření, která byla realizována ve městě Brně, tak momentálně už čítají zhruba 137 km s tím, že každý se může podívat na to, kde jakákoliv cykloopatření v Brně jsou a to na mapovém portálu na webu Brno in Motion, kde je sekce cyklodoprava, kde jsou právě veškerá dostupná data o tom, kudy cyklostezky, ale nejen cyklostezky ale i další cykloopatření vedou.”
Stavět nové trasy v rušném městském provozu nebývá vždy jednoduché.
Hana Fridrichovská, dopravní specialistka KAM: “Nejčastěji narážíme na problém v úzkých městských koridorech, kdy často narazíme na křižovatku, která je úzkým hrdlem a kde prostě nemůžeme rozšířit bez nějakých demolic ten uliční profil.”
Sledovat vývoj cyklodopravy v Brně je díky otevřeným datům velmi snadné.
Filip Poňuchálek, tiskový mluvčí MMB: “Máme také sčítače cyklistů, které jsou umístěny na různých místech. Takže každý se může podívat, která ta stezka je nejvytíženější a zároveň si zde můžete i rozkliknout například, ve kterém roce se různá ta cykloopatření realizovala. Já jen doplním, že z těch 137 km je zhruba 44 % samostatných cyklostezek.”
Jakýkoliv podnět k cyklostezkám mohou lidé městu předat hned několika způsoby.
Filip Poňuchálek, tiskový mluvčí MMB: “Pokud by někdo měl opravdu nějaký podnět, který se týká cyklostezek, případně jiných záležitostí týkajících se cyklodopravy, tak ho samozřejmě může poslat na odbor dopravy magistrátu města Brna, případně ale také na Brněnské komunikace a nebo přes portál Brňáci pro Brno.”
Brno se zkrátka snaží hledat cesty, jak v ulicích bezpečně skloubit všechny druhy dopravy.
Nejnovější cyklopruh vznikl na ulici Údolní a je unikátní tím, že vede mimo šaliny a auta.
