Kolem Bosonoh se chystá obchvat, právě vzniká studie

Dopravní zátěž v brněnských Bosonohách je už léta jedním z diskutovaných témat, protože hlavním tahem městskou částí denně projíždí tisíce vozidel přímo mezi domy obyvatel. Řešením, které by mělo ulevit od tranzitu a zlepšit kvalitu života, je plánovaný obchvat, o němž se mluví už léta.

Martin Černý (ODS), starosta MČ Brno – Bosonohy: „Doprava v Bosonohách je dlouhodobě velký problém. S nástupem rozjezdu velké stavby křižovatky na D1 a D2 se situace zhoršuje. Kolony na dálnici jsou velmi často a ulice Pražská a Jihlavská slouží jako objízdná trasa.“

Průměrně denně projede Bosonohami na 19 tisíc vozidel. Po dlouhých debatách a přípravách se nyní projekt opět dostává do popředí a zažívá nový impulz v podobě studie.

Martin Černý (ODS), starosta MČ Brno – Bosonohy: „Právě podpis z Jihomoravského kraje je zásadním milníkem. Do té doby to byly jen takové malůvky. Studie má prověřovat přesné vedené obchvatu, má prověřovat majetkové zábory, propustky, mosty, sjezdy a také ochranu obyvatel proti hluku nebo vliv na životní prostředí.“

Součástí stavby by měla být také cyklostezka, kterou ocení především sportovci. Obchvat pak povede kolem dálnice D1.

Martin Černý (ODS), starosta MČ Brno – Bosonohy: „Máme fixované body. Od západu, tedy od příjezdu z centra města je přesně daný bod, kde na ulici Jihlavské bude velký kruhový objezd, který svede dopravu směrem doleva k těsnému vedení podél dálnice D1 a následně za zastavěnou částí na hranici katastru městské části Bosonoh a obce Troubska vznikne další kruhový objezd, který svede dopravu zpět na krajskou komunikaci č. 602.“

Pokud vše půjde podle plánu, mohly by práce začít v roce 2030. Plánovaný obchvat by měl do budoucna ulevit místním ulicím a vrátit do Bosonoh klid, o který dlouhodobě přicházejí.