Seniorbus v Brně má nové elektrovozy
- Dnes,
- 18:00,
- Brno,
- Miroslav Šálek
Seniorbus v Brně má nové elektrovozy. Dopravní podnik jimi nahradil starší dieselová vozidla a chce tak nabídnout komfortnější i ekologičtější přepravu pro seniory.
Už téměř deset let pomáhá v Brně seniorům s dopravou takzvaný Seniorbus. Speciální služba Dopravního podniku usnadňuje starším lidem každodenní cesty po městě.
„Služba Seniorbus je přepravní služba pro všechny seniory starší 70 let nebo občany, kteří mají průkaz ZTP. Tuto službu můžou využít na území města Brna pro přepravu, ať už k lékaři, na nákupy nebo na nějakou společenskou akci. Každý u nás registrovaný senior může službu Seniorbus využít až šestkrát za měsíc. Za jednu jízdu, která může být libovolně dlouhá na území města Brna, klienti Seniorbusu zaplatí 50 korun.“ představuje službu tisková mluvčí Dopravního podniku města Brna Hana Tomaštíková.
Zájem o tuto službu přitom dlouhodobě roste.
„V loňském roce klienti provedli objednávku celkem 21 tisíc jízd. Celkem jsme loni provedli nějakých 17,5 tisíce jízd. Nejvíce je zájem o dopolední termíny ve všední dny. Nejčastěji službu využívají k přepravě k lékaři a poté samozřejmě zpět, do dalších zdravotnických zařízení, na různé rehabilitace a podobně. Pak je to také na nákupy a nebo například za přáteli,“ shrnuje tisková mluvčí Dopravního podniku.
Seniorbus pomáhá starším lidem zůstat aktivní a v kontaktu s okolím.
„Touto službou město Brno a Dopravní podnik podporují samostatnost seniorů. Mohou sami na vlastní pěst cestovat nejenom k lékaři, ale za společností, kamarády, za kulturou. I ta samotná cesta je pro ně často zpestřením všedního dne, kdy si s našimi řidiči popovídají,“ popisuje Tomaštíková.
Službu teď doplňují také dva nové elektrovozy.
„Dva nové vozy, kterými jsme rozšířili naši flotilu, nahradily dva dieselové původní, které měly najeto už více než 300 000 kilometrů a jejich technický stav už neodpovídal našim požadavkům. Jednoznačně přináší jednak ekologii do městské hromadné dopravy, ale také samozřejmě je jejich provoz tišší, jsou prostornější a pro seniory velmi pohodlné. Dva nové seniorbusy stály celkem 2 miliony a 100 tisíc korun,“ říká Tomaštíková.
Součástí služby je i každodenní kontakt řidičů s klienty, který často přesahuje běžnou přepravu.
„Řidič není v takové anonymitě jako řidič třeba autobusu, tramvaje. Je v přímém kontaktu se zákazníkem. Jste někdy jeho jediným spojením se světem, protože kolikrát jsou ti senioři sami a nemají si s kým doma promluvit. Bývá i to, že jsou smutní. Kolikrát si postěžují. Například máme klientku, která je nevidomá, a kromě běžné přepravy, kdy ji vezeme z práce a do práce, ji pomáháme s asistencí, aby se v pořádku dostala do zaměstnaní, venčíme i pejska,“ sdílí řidička Seniorbusu Kateřina Jursová.
Seniorbus tak není jen dopravní službou, ale i důležitou součástí každodenního života mnoha seniorů v Brně.