Kouřící parní lokomotiva vítá návštěvníky výstavy s názvem Jízdenky, prosím! Na ploše ve druhém patře Technického muzea vystavují asi 300 vlakových a tramvajových souprav velikosti H0.
„Ty modely jsou unikátní tím, že dneska už většina firem ty modely nevyrábí. Jsou to modely jak z první republiky, to znamená do roku 1939, i potom většinou padesátá až devadesátá léta. Značky jako Ikaria, Igra a Merkur – jak ten starší, tak potom i ten novější. A nebo potom ty nové, moderní značky pro srovnání,“ vyjmenovává Zbyněk Rederer, vedoucí vzdělávacího oddělení Technického muzea v Brně.
Součástí jsou i zabavní a vzdělávací prvky. Dětem poslouží dřevěná kolejiště, prohlednou si soupravu z více jak sedmi set vagónů a některé menší modely tu zaujmou i samotnou jízdou.
Jedním z pravidelných návštěvníků muzea je Tomáš Benna. Přestože on sám obdivuje spíše staré automobily a výpočetní techniku, prohlídku areálu přízpůsobuje svému synovi.
„My jsme přišli hlavně kvůli vláčkům, protože malej má moc rád vláčky, takže my už jsme tady vlastně potřetí v této místnosti za jednu hodinu. No a já to tady mám rád,“ Tomáš Benna návštěvník výstavy Jízdenky, prosím!
Modely patřily Lubomíru Kyselovi. Železniční nadšenec, který s muzeem v minulosti spolupracoval, zemřel minulý rok. Instituce pak vlaky od rodiny narychlo odkoupila.
Protože jde o unikátní vozy, tak jeho přání bylo to co nejrychleji vystavit, to jsme mu splnili, během tří měsíců se udělala kompletní výstava, říká Zbyněk Rederer, vedoucí vzdělávacího oddělení Technického muzea v Brně.
Přehlídku vláčků lidé v Technickém muzeu uvidí do 25. srpna. Po jejím skončení budou pracovníci muzea hledat vyrazně větší prostor. Ten umožní vytvořit kolejiště a zprovovoznit tak většinu Kyselových souprav.
