Aby lidé upřednostnili hromadnou dopravu před tou individuální, to je jedna z cest, jak do budoucna udržet v centru města únosné dopravní zatížení. K tomu je však potřeba nabídnout cestujícím také odpovídající komfort cestování.
„My připravujeme v letech 2020 až 2022 nákup 51 sólo autobusů a 33 kloubových autobusů. Samozřejmě tyto autobusy budou nízkopodlažní a klimatizované. Poslouží jako výměna těch, které už nyní jsou na hranici životnosti,” uvedla Hana Tomaštíková, tisková mluvčí DPMB.
U klimatizovaných vozů se klima spouští při +25 stupních. Pro správnou funkci klimatizace by cestující v autobuse po té neměli otevírat okna. Momentálně hledá Dopravní podnik firmu, která do Brna nové autobusy dodá.
„Všechny nové vozy, které DPMB kupuje, jsou opatřeny klimatizací, v tuto chvíli máme přibližně 300 autobusů, z toho necelá polovina je klimatizovaných,” řekla Hana Tomaštíková, tisková mluvčí DPMB.
Neklimatizované vozy jsou pro komfort cestujících nevyhovující hlavně v extrémně teplých dnech, jakých bylo letos požehnaně. Zeptali jsme se cestujících, jak se jim cestuje a zda by více klimatizovaných vozů uvítali.
Záchytná parkoviště na okraji Brna, fungující a přívětivá hromadná doprava - to vše jsou postupné kroky, které by mohly současnou tristní situaci v brněnské dopravě zvláště v centru města dostat do přijatelné podoby.
