Momentální stav více než osm set metrů dlouhé cesty, která vede přes Podkomorské lesy, je špatný. Pěší trasa Zouvalka na levém břehu Brněnské přehrady bude po rekonstrukci bezpečnější. Stavba bude stát téměř 18 milionů korun. Práce začaly na začátku března.
Podle vedení města je chodník ve
špatném stavu a chodci v obou směrech procházejí nebezpečnými
místy. Trasa je příliš úzká, její šířka je daná pouze
současnou možností terénu. V celé délce trasy je chodník
příkrý a leží na hraně strmého svahu vedoucího do Brněnské
přehrady. Trasa vede přes přírodní a geologickou oblast
chráněného přírodního parku Podkomorské lesy. Úpravy se
týkají úseku od lávky pod hradem Veveří přes Zouvalku po cestu
vedoucí za bezejmenným vodním korytem směrem k lodní zastávce
Cyklistická a dále k restauraci U Šuláka. Na opačném břehu
přehrady je souběžně se silnicí zhruba za rok v plánu
vybudování cyklostezky.
“My jsme velice rádi, že Brno k
tomuto záměru přistoupilo. Mělo by se stavět snad od března
příštího roku do konce příštího roku, kdy je uzavírka ulice
Rakovecké. Bude se budovat celá komunikace a na ní by měla
částečně vést ta cyklotrasa. Bude mít asi 5,6 km, z toho zhruba
1,5 kilometru vede souběžně po té stavěné silnici, čili
předpokládám, že ve stejném termínu bude zpracováván úsek
té cyklostezky.”
Tomáš Jára místostarosta, MČ Brno-Bystrc
Jak cyklostezka, tak i rekonstrukce
Zouvalky by měly ještě zatraktivnit přehradu a její okolí pro Brňany i turisty všeobecně.
“My pak doufáme, že budou vytvořeny
třeba parkovací zálivy autobusů u hradu Veveří, aby tam
nedocházelo ke kolizi autobusu s ostatní dopravou a cyklisty.
Rozhodně to tu oblast oživí, a pokud se nám do budoucna podaří
sladit i stánky u vstupu na přehradu, tak to bude další krok k
tomu, aby ta přehrada vypadala lépe. Ale to je běh na dlouhou
trať."
Tomáš Jára místostarosta, MČ Brno-Bystrc
Cyklostezka je zatím pouze na papíře,
cesta Zouvalka už se začala budovat. V nejstrmějších místech
chodníku jsou navrženy stupně z ocelových lávek s dřevěným
povrchem a dřevěným zábradlím. Konstrukce vznikne dosypáním
vrstvy štěrkem. Chodník se rozšíří na dva metry a má měřit
825 metrů. Stavební práce potrvají do června.
“Cesta kolem Brněnské přehrady by v letošním létě měla být natolik opravená, aby zde mohli jezdit nejenom cyklisté, běhat běžci “okolo Prýglu”, ale také třeba jezdit maminky s kočárky. Pavel Štěpánek, TV Brno 1.”
