Železniční trať mezi největšími městy na jižní Moravě, Znojmem a Brnem, by se měla dočkat velkých změn. Jak vytvořit rychlejší a modernější trať by měla objasnit studie proveditelnosti, kterou zadala Správa železniční dopravní cesty k vypracování.
"Já věřím, že přinese zrychlení přesunu obyvatel ze Znojemska do Brna a také bezpečnější spojení, protože víme, že silnice mezi Brnem a Znojmem patří mezi nebezpečné," uvedl Roman Hanák (ČSSD), náměstek hejtmana, JMK.
“Cíle jsou zatím obecné. Zkrácení jízdních a cestovních dob, zvýšení konkurenceschopnosti a atraktivity systému železnice, zlepšení dopravní obslužnosti, zvýšení kapacity," vysvětlila Nela Friebová, tisková mluvčí, SŽDC.
Nebo také snížení provozních nákladů či zajištění efektivity a energetických úspor. Stávající trať mezi Brnem a Znojmem nemůže rychlostí přepravy konkurovat autobusové dopravě. To by zástupci Jihomoravského kraje společně se SŽDC rádi změnili.
"Já věřím, že se to do budoucna zlepší, je potřeba si říct, že ta studie proveditelnosti bude trvat 18 až 24 měsíců, pak se teprve budou hledat finanční prostředky, povolovací procesy, takže já jsem optimista a věřím, že tato trať by mohla vzniknout, když všechno půjde hladce, v horizontu deseti let," Roman Hanák (ČSSD), náměstek hejtmana, JMK.
Železničáři v tuto chvíli pracují se čtyřmi variantami. Všechny pracují s možnostmi rekonstrukce trati za Střelicemi směrem ke Znojmu. Je teď otázkou, kterou z nich studie proveditelnosti vyhodnotí jako nejlepší. Díky modernizaci tratě tak bude moci více cestujících v Jihomoravském kraji nechat auta zaparkovaná v garáži a vydat se na cestu vlakem.
"Já když vidím hustotu provozu na komunikacích v rámci Jihomoravského kraje, tak vidím v hromadné dopravě velkou perspektivu. A věřím, že pokud cestující budou mít možnost se rychle a bezpečně dostat do Brna po kolejích, tak určitě tuto variantu využijí," doplnil Roman Hanák (ČSSD), náměstek hejtmana, JMK.
Studie by měla být hotova do první poloviny roku 2021 a stát bude pět milionů korun.
