Gorkého ulice v centru Brna a měla mít podle plánu do konce roku
novou podobu. Kromě nového mobiliáře v podobě laviček, sloupků
a stojanů na kola i jiný profil silnice a chodníků. Právě proti
šířce komunikace a nedostatku zelených ploch se lidé vyhradili a
na základě petice se pustili do debaty s Magistrátem i radnicí
Brno-střed. Zeptali jsme se místních, co si o situaci myslí.
„Zúžení
vozovky jsem si všimla, třeba tam to vypadá, že nějaký pruh tam
vydlážděný je, ale nevím, jestli jsou to parkovací místa nebo
co to je,“ povídá zmatená Brňanka.
„Ta
silnice by měla být na boční ulici v Brně dostatečně široká,
to vím, protože nějaká základy v tomto mám. Podle toho, jaká
budou parkovací místa, je potřeba vidět více těch plánků a ta
zeleň by se sem hodila,“ přidává svůj pohled druhý oslovený.
„Já
vím, že tady byla nějaká petice, ale jinak nevím, proč ten
architekt to navrhl takhle. Předpokládám, že to dělají
odborníci a ti vědí, co dělají - a že ty názory jsou tady
různé, to je vždy a u všeho,“ konstatuje další muž.
„My
jsme se s námitkami lidí setkali, vyslechli jsme je a připravujeme
přepracování projektu. Samozřejmě vnímáme požadavky lidí z
dotčených ulic jako naprosto relevantní. Přistupujeme k tomu
vážně a snažíme se vše napravit,“ přesvědčuje náměstek
primátorky Robert Kerndl.
Spojnici
Úvozu a ulice Veveří dělníci rozkopali v září minulého roku.
Po výměně kanalizace a vodovodu přišla kompletní obnova této
komunikace.
„Zdá
se mi to jako pozitivní věc. Je to naslouchání občanům. Je
horší, že každý řekne něco jiného, tak proto by tam mělo být
město jako ten určující element,“ chválí jeden z respondentů.
„Já
tady pracuju v kavárně a pořád slyším, jak se tady hádají.
Nevím, nejezdím sem autem, ale podle mě je to v pohodě,“
nedělá si hlavu další žena.
Brněnský
náměstek tvrdí, že chybu udělalo bývalé vedení Brna-středu,
které projekt nešťastně upravilo především ve způsobu
parkování. Místo šikmého stání tu prosadilo úpravu v podobě
stání kolmo.
,,Pokusíme
se samozřejmě ten projekt udělat takovým způsobem, abychom
nemuseli dělat kompletní změnu, ale aby došlo ke změně stavby
před dokončením,“ ubezpečil Kerndl.
Místo prosincové kolaudace bude ulice podle odhadů hotová v květnu příštího roku.
