Brno mělo získat nové přímé letecké spojení s německým Frankfurtem. Plánovaná linka ale zatím nevznikne. Výběrové řízení totiž skončilo neúspěšně.
„My jsme dlouhodobě měli zájem, myslím město a kraj nějakým způsobem rozvinout ty letecké linky. Víte sami, že se nám to dlouhodobě nedaří. Z naší strany jsme tomu skutečně pověnovali hodně času i jsme to podpořili tu linku velmi významně finančně. Je pravdou ale, že jsme se trefili do období, kdy ten letecký průmysl je skutečně rozkolísán. Co se děje v tom sektoru těch cen v tom palivovém sektoru, velká nejistota vlastně Lufthansy, na tom německém trhu, přichází další přepravci atd. A mám pocit, nedokážu to vyhodnotit, protože to rozhodnutí udělal ten někdo, kdo se nepřihlásil, že pravděpodobně v tomto čase se rozhodl každý radši stabilizovat se a nepodnikat nějaké další kroky, které jsou jakoby, třeba nejisté nebo neznámé,“ říká Petr Kratochvíl, radní města Brna pro dopravu a správu městských účastí.
Přímé spojení s jedním z velkých evropských letišť by bylo přínosem nejen pro cestující, ale také pro samotné brněnské letiště.
„Mrzí nás, že se zatím nepodařilo najít dopravce pro linku do Frankfurtu. Přímé spojení s některým z velkých evropských letišť by bylo přínosem pro dopravní obslužnost regionu. Další postup je na Jihomoravském kraji a městě Brně. My jsme v každém případě připraveni při zavedení nové linky spolupracovat,“ udává emailem Andrea Míčková, tisková mluvčí a mediální zástupkyně Letiště Brno – Tuřany.
Neúspěšný tendr tedy rozhodně nemusí znamenat definitivní konec plánovaného leteckého spojení. Další postup bude záviset na možnostech, které se nyní nabízejí.
„Doufám, hlavně, že v podstatě ve spolupráci s krajem tak, jak jsem se bavili s panem hejtmanem, ta myšlenka by měla být o tom, že bysme rozšířili případně tu koncesi o další ty huby, o další destinace, ať už by to byla Varšava, Porto, opětovně případně Amsterdam, prostě bysme to portfolio, těch možných destinací rozšířili. Nemyslím si, že bysme asi zvedali tu cenu podpory, ta si myslím, že byla skutečně maximální. A s tím týmem, který tomu dělal ten support tu podporu, pokud se domluví kraj a Brno, tak by se to eventuelně, případně, doufám vypsalo znovu,“ udává Kratochvíl.
Budoucnost nového leteckého spojení tak zůstává i nadále otevřená.
„Další postup musí společně projednat oba zadavatelé, tedy Jihomoravský kraj a město Brno. V tuto chvíli čekáme na ustavení nového vedení města Brna, se kterým budeme o dalším postupu jednat,“ udává v emailu Martina Žídková, tisková mluvčí Jihomoravského kraje.
Zjišťovali jsme také jak moc by lidé takové letecké spojení ocenili a eventuálně využívali.
Anketa:
„Cestuju hodně a myslím si, že z Frankfurtu se dá lítat jako po celém světě, ale problém je dostat se tam no. A proč se nikdo nepřihlásil těžko říct, asi o to není až takový zájem, což je teda velká škoda.”
„Většinou jsem využíval Vídeň nebo Bratislavu, po případě Brno, když byly nějaké levnější letenky. Využíval jsem většinou jen prázdninový jako provoz na dovolenou.”
„Myslím si, že spíš bych nevyužíval tuhle tu linku.“
Jestli se pravidelnou linku z Brna do Frankfurtu podaří v budoucnu ještě zajistit, tak nejspíš ukáže jedině čas.
